FS300-70 Аптычна-валаконная інтэграваная навігацыйная сістэма
ІНДЭКС ЭФЕКТЫЎНАСЦІ
Pараметр | Тэхнічны індэкс | ||
Дакладнасць пазіцыі | Адна кропка (RMS) | 1,2 м | |
RTK(RMS) | 2 см+1 праміле | ||
Постапрацоўка (RMS) | 1 см+1 праміле | ||
Страта дакладнасці блакіроўкі (CEP) | 10 м, страта замка 30 с(Эфектыўнасць выраўноўвання) | ||
Курс (RMS) | Адзіная антэна | 0,1°(Умовы аўтамабіля, трэба манеўраваць) | |
Падвойная антэна | 0,1° (базавая лінія ≥2 м) | ||
пост-апрацоўка | 0,02° | ||
Страта дакладнасці фіксацыі замка | 0,5°, страціць фіксацыю на 30 хвілін | ||
Самастойная дакладнасць поўначы | Пры 1°SecL выраўнуйце на працягу 15 хвілін(Падвойнае выраўноўванне пазіцыі, розніца ў курсе паміж двума пазіцыямі больш за 90 градусаў) | ||
Стаўленне (RMS) | Адзіная антэна | 0,02° | |
Падвойная антэна | 0,02° | ||
пост-апрацоўка | 0,015° | ||
Страта дакладнасці фіксацыі замка | 0,5°, страціць фіксацыю на 30 хвілін | ||
Дакладнасць гарызантальнай хуткасці (RMS) | 0,05 м/с | ||
Дакладнасць часу | 20нс | ||
Частата вываду дадзеных | 200 Гц(Адзіночны выхад 200 Гц) | ||
Гіраскоп | Дыяпазон | 400°/с | |
Стабільнасць пры нулявым зрушэнні | 0,3°/гадз(у сярэднім 10 с) | ||
Каэфіцыент маштабу Нелінейнасць | 100 частак на мільён | ||
Вуглавое выпадковае блуканне | 0,05°/√гадз | ||
Акселерометр | Дыяпазон | 16г | |
Стабільнасць пры нулявым зрушэнні | 50 мкг (у сярэднім за 10 с) | ||
Каэфіцыент маштабу Нелінейнасць | 100 частак на мільён | ||
Выпадковая хуткасць | 0,01 м/с/√гадз | ||
Фізічныя памеры і электрычныя характарыстыкі | Габарытны памер | 138,5 мм×136,5 мм×102 мм | |
Вага | <2,7 кг (без кабеля) | ||
Уваходнае напружанне | 12~36 В пастаяннага току | ||
Спажываная магутнасць | <24 Вт (устойлівы стан) | ||
Захоўванне | Рэзерваваць | ||
Экалагічны індэкс | Працоўная тэмпература | -40℃~+60℃ | |
Тэмпература захоўвання | -45 ℃~+70 ℃ | ||
Выпадковая вібрацыя | 6,06г,20 Гц ~ 2000 Гц | ||
MTBF | 30000 гадзін | ||
Характарыстыка інтэрфейсу | PPS, ПАДЗЕЯ, RS232, RS422, CAN (дадаткова) | ||
Сеткавы порт (зарэзерваваны) | |||
Інтэрфейс антэны | |||
Інтэрфейс датчыка хуткасці колы |